1月31日晚上，随着最后一辆混凝土罐车驶离浇筑现场，由中国十七冶集团承建的南阳市火车站广场地下空间利用与下穿新华路工程项目主体结构提前8天实现全面封顶。

此次封顶，标志着该项目取得了第一攻艰阶段的重大胜利，为2021年6月30日的全面竣工交付使用打下了坚实的基础。与此同时，项目附属的下穿新华路隧道工程暗埋段主体结构1月23日实现了如期封顶，确保了春运前两站（火车站、汽车站）保通的实现，进一步保障了施工现场的全封闭管理。

自开工以来，项目部迅速组织管理人员第一时间入场，面对项目周边环境复杂、施工场地狭小、地面道路老旧、市政设施及错综复杂的地下管网管线拆除、改迁等一系列困难，多次组织商讨施工举措，逐项分析解决问题，诠释了“一天也不耽误，一天也不懈怠”的企业精神，全体员工以战胜一切困难的强大决心和执行力打赢这场开工生产战。

凝心聚力，打赢安全攻坚战，为项目创建安全作业环境。项目部始终担负起应有的社会责任、经济责任和政治责任，为推动疫情过后的复工复产，项目部管理人员自入场第一时间就采取了成立安全领导小组，购买安全防疫物资，建立安全防疫站，设置安全隔离区，并深入开展“安全环保提升年”相关活动，以科学务实的精神书写“中冶答卷”；现场通过人脸识别系统进行实名制门禁管理，深基坑与高支模等超危方案及时编写，组织专家论证，施工现场依据论证方案严格落实施工与验收，确保项目安全稳定推进。

统筹兼顾，打造精品工程，树立品牌形象。该项目分为火车站广场地下空间利用工程和下穿新华路工程两个主体进行建设。面对两子项施工特点差异大的问题，项目部将管理人员按照工作能力、学习专业、施工经验、个人特长等因素合理分配到不同子项工程，将人力资源优势发挥至最大化，项目经理和项目总工程师对两个项目统筹管理，合体调度一切现有资源。项目管理人员利用协同办公软件等方式相互协调、配合、沟通，从而达到相互交流促学习，取长补短强管理的良好效果，最终保证两个项目平稳推进。

此外，该项目以数字工地监控系统、广联达建模技术为点，从安全质量管理、施工质量管理、绿色施工管理三方面实现了智慧工地运用。项目部采用信息技术对地库内的管综排布进行二次深化设计，提前消化碰撞点，达到最优排布的目的。同时利用数字工地监控系统与手机APP相结合，全方位对工地现场进行24小时实时监控，全面提高了对项目进展的把控能力。站前广场与下穿新华路工程是一项重要的民生工程，这对于发展当地经济建设具有非比寻常的意义，早日将此项目打造为南阳市的精品工程对于树立十七冶的品牌形象具有重要意义。

火车站广场地下空间利用工程分为地下两层，总建筑面积为4.5万平方米。其中地下一层建筑面积2.3万平方米（包含地下一层两侧坡过街通道面积），平时为地下公交车站、地下过街通道；地下二层建筑面积22160.23平方米，局部为人防工程，人防面积为14726.12平方米，平时为地下出租车停靠港湾、地下公共停车场，战时为人员掩蔽部、人防物资库。车站路下穿新华路工程南起中州路车站路交叉口，北至车站路八一路交叉口，改造范围总长1.25千米，主要包含道路、结构(地道、支护)、排水、强电等工程。